Motocykle

Trzycylindrowy naked wyposażony w system „Ride by Wire” oraz 8-stopniową kontrolę trakcji. Do wyboru 4 mapy: Normal, Sport, Rain oraz Custom. Dla tych, którzy potrzebują silniejszych wrażeń powstały trzy specjalne wersje Brutale - RR, Pirelli i LH44 (limitowana seria stworzona przy współpracy z Lewisem Hamiltonem, ze specjalnym certyfikatem mistrza F1). Wisienką na torcie jest wersja Reparto Corse - najmocniejszy, a jednocześnie najlżejszy motocykl z serii BRUTALE, charakteryzujący się doskonałym momentem obrotowym oraz jedyną w swoim rodzaju kolorystyką i dodatkami (wydech SC Project, carbonowe elementy itp.). Wszystkie maszyny z serii BRUTALE wyposażone są w quick i down shifter, hydrauliczne sprzęgło i wiele innych ciekawych rozwiązań. Motocykle z serii BRUTALE dostępne są również w wersji „zdławionej” do kategorii A2.

Każdy element tego motocykla to majstersztyk, poczynając od wyświetlacza LCD, a kończąc na tylnej lampie zintegrowanej z owiewką. Niepowtarzalnego charakteru dodaje monowahacz i koła na szprychach. Dragster RR to świetny motocykl do miejskiej jazdy, a jego osiągi są zdecydowanie wyższe niż przeciętne. DRAGSTER dostępny jest także w limitowanej wersji Reparto Corse o mocy 150KM przy maszynie ważącej zaledwie 160kg (produkowany jest w limitowanych wersjach nie przekraczające kilkuset sztuk na świat). Wszystkie maszyny z tej serii wyposażone są w quick i down shifter, hydrauliczne sprzęgło i sporo innych rozwiązań z najwyższej półki.

Ten motocykl jest esencją luksusowego podróżowania. TURISMO VELOCE to trzycylindrowy, mocny (posiada silnik z motocykla sportowego F3) i wyjątkowo wygodny motocykl turystyczno - miejski. Doskonały zarówno do codziennej jazdy podmiejskiej jak i do dalekich podróży. Motocykl wyposażony jest w wyświetlacz LCD, technologię Bluetooth, tempomat, sprzęgło antyhoppingowe, elektroniczne regulowane zawieszenie, czujnik GPS, podgrzewane manetki, osłony dłoni, centralną podstawkę, hamulec parkingowy, regulowaną szybę oraz zestaw oryginalnych kufrów (w wersji LUSSO). Przednie światła wykonane zostały w technologii LED. W wersji SCS (Smart Clutch System) można zapomnieć o używaniu sprzęgła.

F3 to trzycylindrowy motocykl sportowy dostępny w dwóch odmianach silnika – 675 cm3 oraz 800 cm3. Standardowy „pakiet” tego modelu to m. in. quick i down shifter oraz hydrauliczne sprzęgło. W wersji Reparto Corse dodatkowo otrzymujemy wydech SC Project wraz z mappingiem ECU i kontrolą trakcji w trybie RACE, dedykowany pokrowiec, stojak wyścigowy, tylną zębatkę Z43, sporo aluminium, trochę carbonu, oraz certyfikat Limited Edition. Właśnie na takim motocyklu MV Agusta rywalizuje w prestiżowej serii World Supersport (WSSP). Motocykle z serii F3 dostępne są również w wersji „zdławionej” do kategorii A2.